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电 动 汽 车 之 家 , 为 新 能 源 汽 车 而 生 第 一 电 动 网 电 动 汽 车 搜 索 提 问 A P P 下 载 第 一 电 动 充 电 桩 一 度 用 车 登 录 注 册 投 稿 首 页 新 车 快 讯 行 业 评 测 排 行 榜 车 友 圈 大 牛 说 视 频 专 题 活 动 微 型 车 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 中 大 型 车 大 型 车 S U V M P V 跑 车 纯 电 插 电 1 0 万 以 下 1 0 2 0 万 2 0 3 0 万 3 0 万 以 上 超 长 续 航 请 选 择 车 系 请 选 择 车 系 找 车 宏 光 M I N I E V 2 . 8 8 万 起 | 3 0 0 k m 元 P L U S 1 3 . 5 8 万 起 | 5 1 0 k m 极 氪 0 0 1 2 9 . 9 0 万 起 | 7 4 1 k m I D . 4 X 1 9 . 5 9 万 起 | 6 0 7 k m 大 众 I D . 3 1 5 . 9 9 万 起 | 4 5 0 k m 欧 拉 好 猫 1 0 . 3 9 万 起 | 5 0 1 k m 海 豚 1 0 . 2 8 万 起 | 4 2 0 k m 岚 图 F R E E 2 6 . 6 9 万 起 | 6 3 1 k m 极 狐 阿 尔 法 T 1 8 . 5 8 万 起 | 6 8 8 k m M o d e l 3 2 3 . 1 9 万 起 | 7 1 3 k m A I O N Y 1 0 . 4 6 万 起 | 6 1 0 k m 极 狐 阿 尔 法 S 1 8 . 9 8 万 起 | 7 3 5 k m 海 豹 1 8 . 9 8 万 起 | 7 0 0 k m M o d e l Y 2 6 . 3 9 万 起 | 6 8 8 k m 深 蓝 S L 0 3 1 4 . 5 9 万 起 | 7 5 0 k m 哪 吒 S 1 5 . 9 8 万 起 | 7 1 5 k m I D . 6 X 2 3 . 9 9 万 起 | 6 1 7 k m 几 何 C 1 2 . 9 8 万 起 | 5 5 0 k m 秦 P L U S E V 1 2 . 9 8 万 起 | 6 1 0 k m 汉 E V 2 0 . 9 8 万 起 | 7 1 5 k 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发 展 ， 行 业 内 部 对 于 技 术 路 径 的 选 择 展 开 了 激 烈 的 讨 论 。 一 方 面 ， 以 理 想 和 小 鹏 为 代 表 的 企 业 ， 坚 定 地 推 进 端 到 端 A I 智 能 驾 驶 技 术 ， 这 种 技 术 通 过 深 度 学 习 模 型 直 接 从 原 始 传 感 器 输 入 到 驾 驶 决 策 输 出 ， 减 少 了 对 传 统 规 则 的 依 赖 。 另 一 方 面 ， 华 为 等 企 业 则 采 取 了 端 到 端 技 术 与 传 统 规 则 相 结 合 的 方 式 ， 通 过 “ 本 能 安 全 网 络 ” 兜 底 ， 旨 在 提 高 系 统 的 安 全 性 和 可 靠 性 。 在 这 场 技 术 路 线 的 较 量 中 ， 端 到 端 技 术 的 支 持 者 认 为 ， 它 能 够 提 供 更 自 然 、 更 高 效 的 驾 驶 体 验 ， 因 为 它 能 够 更 好 地 模 拟 人 类 驾 驶 员 的 决 策 过 程 。 而 传 统 规 则 辅 助 的 支 持 者 则 强 调 ， 规 则 的 存 在 为 自 动 驾 驶 系 统 提 供 了 一 个 安 全 的 底 线 ， 尤 其 是 在 面 对 复 杂 和 未 知 的 交 通 场 景 时 。 百 度 A p o l l o 平 台 的 “ A p o l l o 自 动 驾 驶 入 门 ” 课 程 中 提 到 ， 无 人 驾 驶 车 的 关 键 部 分 包 括 高 精 度 地 图 、 定 位 、 感 知 、 预 测 、 规 划 与 控 制 等 。 这 些 元 素 在 端 到 端 技 术 中 如 何 整 合 ， 以 及 它 们 与 传 统 规 则 如 何 相 互 补 充 ， 是 当 前 讨 论 的 热 点 。 雷 峰 网 的 一 篇 文 章 指 出 ， 未 来 自 动 驾 驶 汽 车 可 能 会 与 社 交 网 络 全 面 整 合 ， 这 进 一 步 强 调 了 自 动 驾 驶 系 统 需 要 具 备 高 度 的 安 全 性 和 可 靠 性 ， 以 保 护 用 户 数 据 和 提 供 无 缝 的 驾 乘 体 验 。 在 技 术 实 现 与 企 业 实 践 方 面 ， 华 为 的 A D S 3 . 0 系 统 通 过 P D P 网 络 和 G O D 大 网 络 实 现 了 端 到 端 的 智 能 驾 驶 功 能 ， 展 示 了 从 模 块 化 到 端 到 端 转 变 的 可 能 性 。 而 特 斯 拉 的 F S D 系 统 则 通 过 大 量 的 真 实 道 路 数 据 积 累 ， 建 立 了 高 效 的 端 到 端 深 度 学 习 模 型 ， 提 升 了 车 辆 在 复 杂 场 景 中 的 自 适 应 能 力 。 主 要 关 注 点 ： 1 . 端 到 端 智 能 A I 大 模 型 驾 驶 技 术 在 于 能 够 直 接 从 传 感 器 数 据 中 生 成 控 制 指 令 ， 避 免 了 中 间 环 节 的 延 迟 和 误 差 累 积 ， 提 升 了 系 统 的 整 体 性 能 ， 并 使 得 智 能 驾 驶 系 统 能 够 更 好 地 模 拟 人 类 驾 驶 员 的 驾 驶 行 为 ， 但 A I 大 模 型 的 幻 觉 问 题 无 法 避 免 ， 以 及 对 大 量 高 质 量 数 据 的 依 赖 2 . 华 为 的 端 到 端 技 术 与 传 统 规 则 的 结 合 ， 通 过 “ 本 能 安 全 网 络 ” 作 为 智 驾 行 为 的 下 限 兜 底 策 略 ， 确 保 输 出 结 果 具 有 安 全 底 线 ， 更 有 可 靠 性 和 安 全 行 但 成 本 上 却 是 比 较 高 3 . 小 鹏 在 云 端 大 模 型 上 提 高 了 8 0 倍 参 数 量 ， 通 过 大 参 数 量 的 训 练 尽 量 避 免 遗 漏 场 景 ； 理 想 除 了 端 到 端 还 加 了 V L M 模 型 应 对 剩 余 的 复 杂 场 景 来 保 障 ； 但 以 上 还 是 无 法 完 全 避 免 模 型 的 幻 觉 问 题 这 场 讨 论 的 核 心 在 于 ， 如 何 在 追 求 技 术 进 步 的 同 时 ， 确 保 自 动 驾 驶 系 统 的 安 全 性 和 可 靠 性 。 端 到 端 技 术 是 否 能 够 完 全 取 代 传 统 规 则 ， 或 者 两 者 如 何 最 佳 结 合 。 4 讨 论 8 6 5 阅 读 话 题 进 入 话 题 每 日 热 点 话 题 又 回 到 了 每 日 一 积 分 4 . 3 w 讨 论 3 7 8 . 6 w 阅 读 政 策 1 1 月 汽 车 召 回 量 达 4 9 . 5 6 万 辆 ， 5 . 8 0 万 辆 因 起 火 风 险 一 电 郭 德 会 2 1 小 时 前 6 1 1 企 业 星 纪 元 1 月 2 0 日 推 无 图 N O A 青 山 常 在 1 7 小 时 前 5 0 1 大 牛 说 2 0 2 4 年 汽 车 圈 的 「 收 官 战 」 ， 传 统 豪 华 开 大 了 汽 车 之 心 1 2 1 6 1 9 0 新 车 全 新 星 纪 元 E T 增 程 四 驱 版 S U V 正 式 上 市 ， 2 3 . 9 8 万 起 售 c l a r k 1 2 1 6 1 7 0 快 讯 智 己 汽 车 科 技 管 理 层 变 动 ， 贾 健 旭 接 任 董 事 长 一 电 快 讯 1 2 1 6 1 4 0 汽 车 之 心 微 信 公 号 A u t o B i t 。 汽 车 之 心 是 一 家 专 注 智 能 汽 车 与 自 动 驾 驶 的 媒 体 和 知 识 服 务 平 台 ， 定 位 于 推 动 汽 车 与 科 技 的 融 合 。 我 们 的 团 队 由 一 群 热 爱 汽 车 与 新 技 术 的 资 深 媒 体 人 、 产 品 人 与 自 动 驾 驶 行 业 从 业 者 组 成 。 欢 迎 添 加 微 信 号 a u t o b i t x y z 给 我 们 提 意 见 。 2 0 2 4 年 汽 车 圈 的 「 收 官 战 」 ， 传 统 豪 华 开 大 了 电 动 星 球 N e w s 蟹 老 板 真 买 真 用 真 分 享 ， 新 能 源 车 圈 大 事 早 知 道 ！ 前 沿 丨 「 线 控 转 向 」 ， 新 豪 华 标 配 ？ 阿 喵 汽 车 喵 哥 帮 您 更 懂 车 ！ 是 驴 是 马 拉 出 来 溜 溜 ， 看 看 新 能 源 车 冬 测 成 绩 单 就 知 道 谁 靠 谱 了 快 讯 鸿 蒙 智 行 智 界 R 7 增 程 版 1 9 日 上 市 ， C L T C 续 航 达 1 5 7 0 k m 一 电 快 讯 1 2 1 6 1 0 0 新 车 i C A R V 2 3 震 撼 登 场 ， 轻 越 野 ， 改 装 与 玩 乐 精 品 小 车 ， 9 . 9 8 万 起 售 c l a r k 2 2 小 时 前 9 0 快 讯 蔚 来 E T 9 旗 舰 轿 车 发 布 先 进 数 字 架 构 一 电 快 讯 2 0 小 时 前 9 0 新 车 蔚 来 E T 9 实 现 智 能 化 的 基 座 是 什 么 ？ 张 芳 超 1 2 1 6 5 0 快 讯 百 度 吉 利 联 手 承 诺 ： 负 责 极 越 汽 车 智 驾 技 术 与 售 后 服 务 保 障 一 电 快 讯 1 2 1 5 6 8 0 1 1 月 车 型 销 量 T O P 2 0 ： 时 隔 2 1 个 月 宏 光 M I N I E V 超 越 秦 L 、 海 豹 0 6 重 回 前 三 李 艳 娇 1 9 小 时 前 6 3 2 快 讯 特 斯 拉 车 辆 新 功 能 ： 语 音 助 手 响 应 “ 你 好 ” 一 电 快 讯 1 2 1 5 5 3 0 用 车 极 越 参 赛 ， 第 二 届 中 国 智 驾 大 赛 东 莞 站 城 市 N O A 赛 ， 小 鹏 G 9 夺 得 擂 主 ！ 智 己 L 6 、 小 鹏 P 7 + 分 获 二 、 三 名 张 芳 超 1 2 1 5 3 7 2 数 据 比 亚 迪 1 0 大 爆 款 车 周 销 量 下 滑 ， 特 斯 拉 M o d e l Y 大 涨 超 4 6 % 李 艳 娇 1 2 1 4 6 7 0 视 频 可 跑 山 可 家 用 M G E S 5 比 元 P L U S 更 全 面 更 超 值 青 山 常 在 1 2 1 3 5 5 8 0 企 业 智 能 召 唤 来 了 ！ 特 斯 拉 新 功 能 值 不 值 得 掏 腰 包 ？ 永 娟 1 2 1 3 6 6 1 企 业 超 级 不 锈 钢 下 线 ， 理 想 自 研 高 强 韧 不 锈 钢 强 度 提 升 4 6 % 一 电 郭 德 会 1 2 1 3 6 9 0 市 场 E V 晨 报 | 蔚 来 李 斌 ： 2 0 2 5 年 销 量 目 标 4 4 万 辆 ； 英 伟 达 T h o r 芯 片 量 产 推 迟 至 明 年 5 月 ， 影 响 小 米 、 理 想 、 小 鹏 、 极 氪 等 车 企 新 品 上 市 节 奏 第 一 电 动 编 辑 部 1 2 1 3 6 5 0 原 创 极 氪 7 X 啥 都 要 ？ 啥 都 有 ！ 张 启 1 2 1 3 2 5 0 快 讯 极 越 将 与 百 度 、 吉 利 开 启 两 轮 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2 0 2 5 年 登 陆 西 班 牙 ， 搭 载 磷 酸 铁 锂 电 池 2 小 时 前 磁 流 变 技 术 “ 泰 斗 ” ， 加 入 这 家 自 主 企 业 2 小 时 前 奥 迪 A 6 a l l r o a d 继 任 车 型 定 位 跨 界 旅 行 车 全 新 奥 迪 A 7 a l l r o a d 谍 照 2 小 时 前 吉 利 远 程 发 布 醇 氢 电 动 系 统 ， 2 6 0 k W 级 / 4 2 0 k W 级 覆 盖 多 场 景 2 小 时 前 吉 利 银 河 星 舰 7 E M i 上 市 ， 中 国 设 计 引 领 全 球 审 美 新 趋 势 2 小 时 前 车 辆 关 注 榜 单 日 均 关 注 指 数 哪 吒 S 3 0 2 A I O N S 2 8 7 智 己 L S 6 2 4 2 阿 维 塔 1 1 2 3 8 小 鹏 G 9 2 3 7 M o d e l 3 2 3 6 豹 5 2 3 1 M o d e l Y 2 2 7 汉 E V 2 2 5 阿 维 塔 1 2 2 2 4 2 4 小 时 热 文 1 1 月 车 型 销 量 T O P 2 0 ： 时 隔 2 1 个 月 宏 光 M I N I E V 超 越 秦 L 、 海 豹 0 6 重 回 前 三 极 越 车 主 的 “ 最 后 ” 应 援 ： S i m o , 我 们 一 直 都 在 ！ 1 1 月 汽 车 召 回 量 达 4 9 . 5 6 万 辆 ， 5 . 8 0 万 辆 因 起 火 风 险 1 1 月 车 企 排 名 ： 接 下 来 该 谁 倒 下 了 ？ 星 纪 元 1 月 2 0 日 推 无 图 N O A 世 界 首 富 马 斯 克 ， 在 线 讨 薪 三 年 免 息 威 力 巨 大 ！ 理 想 上 周 新 增 订 单 破 1 4 K 销 量 有 望 创 新 高 价 格 不 贵 ！ 官 方 称 M G 明 年 首 款 新 车 将 全 系 标 配 半 固 态 电 池 以 旧 换 新 政 策 ， 让 5 2 0 万 个 车 主 换 掉 手 里 的 “ 破 车 ” “ 现 在 去 造 车 ， 进 水 了 ？ ” 上 险 量 排 行 2 0 2 4 年 1 0 月 纯 电 插 电 海 鸥 5 1 2 2 3 宏 光 M I N I E V 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能 源 江 淮 汽 车 理 想 汽 车 哪 吒 汽 车 奇 瑞 新 能 源 天 际 汽 车 蔚 来 汽 车 威 马 汽 车 小 鹏 汽 车 比 亚 迪 爱 驰 汽 车 特 斯 拉 奇 瑞 新 能 源 宝 马 荣 威 长 安 腾 势 欧 拉 领 跑 知 豆 比 亚 迪 汉 小 鹏 P 7 广 汽 A i o n S 蔚 来 E S 6 几 何 A 理 想 O N E 威 马 E X 5 Z 欧 拉 R 1 荣 威 E R 6 哪 吒 U 宏 光 M I N I E V 广 汽 A i o n V 北 汽 新 能 源 E U 5 爱 驰 U 5 特 斯 拉 M o d e l 3 广 汽 新 能 源 A i o n S 比 亚 迪 秦 长 安 逸 动 E V 江 淮 i C 5 为 啥 买 这 车 找 充 电 桩 新 能 源 指 标 查 询 新 能 源 号 牌 更 换 补 贴 政 策 充 电 桩 电 卡 办 理 充 电 指 南 2 0 2 0 成 都 车 展 关 于 我 们 客 户 端 下 载 联 系 我 们 加 入 我 们 用 户 协 议 友 情 链 接 意 见 反 馈 C o p y r i g h t © 2 0 1 0 2 0 2 4 第 一 电 动 网 　 京 I C P 备 1 4 0 2 4 2 6 1 号 3 　 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 3 3 1 6 3 号 　 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 （ 京 ） 字 第 0 6 7 9 5 号 返 回 顶 部 A P P 下 载 联 系 我 们 意 见 反 馈 反 馈 和 建 议 在 线 回 复 提 交 取 消

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